四月份,高雄捷運舉辦試坐,我和又文利用開讀書會之際,來個高雄捷運試坐之旅, 兩個人從台北搭飛機到高雄,我們旅程的起始站為:高雄國際機場站,沿著紅線, 一路走走停停,試坐期間,因為免費,所以想下車就下車。
高雄捷運和台北捷運的差別,莫過於高雄捷運較有設計感,每個站的設計都有所不同,不管是站內或是站外, 其中,最引人入勝的,就屬中央公園站,配合中央公園的園區設計,中央公園站本身看起來就像是一個大花圃一樣,綠意盎然,除此之外,入站手扶梯旁,增設一抹潺潺流水,也替炎熱的高雄,注入些許涼意,高雄似乎不再那樣炎熱。
或許是因為高雄地廣,每個捷運站內的面積都不小,空間擴大了,人與人的流動,似乎不再顯得擁擠,也多了一份悠閒輕鬆,不似台北的擁塞。有搭過台北捷運的人,我想對於於台北捷運的鈴聲應該不陌生,雖然聲音是鳥鳴聲,但分貝之高,也曾上過新聞版面,反觀高雄捷運的鈴聲,咚咚咚地~ 好像火車要進站,但明明就是捷運,這種不協調的組合卻也形成一份奇異的趣味。
高雄捷運有多好,或許很難下評斷,但我認為高雄捷運的好,是將週遭的地理空間、人文色彩加以結合,交通不再只是冰冷的運輸工具,它所承載的是當地的人文精髓,那它到底有多美,或許曾經搭乘過的人可以體會吧~
高捷照片:
高雄捷運照片







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